content="archives des courriers et messages échangés en 2005">
Archives - année 2005
Si nous laissons ces anciens messages en ligne c'est parce que souvent ils sont encore d'actualité.
Beaucoup, et pas seulement des Sangriamis, trouveront parfois leur bonheur dans ces archives.
note : il s'agit d'archives, par conséquent certaines adresses sont peut-être obsolètes
retransmission de messages période du 24 décembre 2004 au 04 janvier 2005 période du 04 au 29 janvier 2005 période du 29 janvier au 18 février 2005 de MALLOT Denis : Je recherche un shipchandler ou un fournisseur qui propose des glacières à effet Peltier. réponse de JCL : Je viens de trouver un site www.neb.fr/index2.htm ne parlant que des petits réfrigérateurs, des conseils et de la vente ! lisez les commentaires sur les frigos de bateau, vous serez édifiés. période du 25 mars au 01 avril 2005 de Eric Brochant : J'ai décidé d'installer un GPS couplé à un ordi portable. J'ai un GPS MLR Valsat + un ordi portable Toshiba Pentium 2, le logiciel Fugawi 3, raccordement par le port série. Mais problème rien ne se passe !!! Quelqu'un pourrait il m'aider ? de Joern Heinrich : have a look on www.amazon.de and search for "Polen+Litauen" you will find my new book (en allemand) "Kuestenhandbuch Polen+Litauen" Sailing with PAHOA, un sangria de 1971 par cinque annees a donné moi l'experience en polande et Lithuania d'écrire un livre sur les deux pays. Voila. C'est l'Europe aussi maintenant. VENEZ voire GDANSK, KOLOBRZEG et KLAIPEDA !!! Sangriamicalements. de Denis Mallot : (NDLR : à propos du choix d'une glacière) Je vous remercie de votre documentation et j'en tiendrai compte : je n'irai pas me fournir en grande surface, amen !... je me souviens de ma petite glacière, qui ne faisait pas du froid (pas de cubes de glace pour le ouiski) mais c'était bien agréable de boire son pastis avec de l'eau fraîche, lors d'une brève escale le long de la seine ! et je me rappelle d'un beurre fondu, un matin, parce que je n'avais pas fait attention à la position de la fiche "détrompeuse" montée en place de l'allume- cigare ! de Bernard Martin (KIFFA) : Quelques news, comme cela, histoire de .... Les travaux ont bien avancé, parfois dans une ambiance de congélateur ! J'ai découpé les hublot (en 10 mm) à l'égoïne, cela a été étonnamment facile, j'avais fait cela, il y a longtemps, sur du 12, avec une scie sauteuse, juste après la coupe, les copeaux se ressoudaient dans la trace, c'était un peu galère. Là, pas de problème si ce n'est quelques dents de scie tordues et 2 ou 3 ont même cassé (!). Les arrondis ont été fait à la râpe à bois, finition à la lime douce pour acier, puis papier de verre, idem pour les chanfreins qui sont peu marqués (je ne suis pas très exigeant sur certains points et parfois pressé d'en finir quand cela dure un peu trop à mon goût!). Le perçage a été pareil, sans problème d'éclatement à la sortie, ce qui est peu compréhensible, est-ce que cela venait du froid 'intense' ou de la perceuse sans fils légère ? Le plexi était plaqué, au niveau des trous, sur de gros tasseaux par des serre-joints. Coté osmose, en ponçant la carène, j'ai découvert des petites traces rebouchées, il y a certainement longtemps, au niveau de la cuisine, mais est-ce vraiment de l'osmose.... lorsque j'avais inspecté Belgui, à Marans, les cloques étaient plus marquées à cette endroit là. Je me demande si l'humidité relative qui doit probablement exister sous la vache à eau n'y est pas pour quelque chose. La solution préventive serait peut-être de bien repeindre les fonds à cet endroit avec par exemple de la "Bandoline" de chez International et d'isoler la vache de la coque par un espèce de caillebotis qui laisserait l'air circuler entre les deux. La récente lecture de la brochure de International, a propos de l'osmose, va dans ce sens. Puisque les haubans ont été changés, il va falloir tout régler, a ce propos et pour revenir sur ce qui a été déjà dit "les haubans sous le vent doivent être mous". C'est clairement dit dans "The Bible" (des Glenans). remarque à ce sujet de Jean-Claude Larousse : Le plexiglas s'usine avec des outils à coupe négative, c'est a dire non tranchants. Pour percer sans éclater il faut affûter les forets avec un angle de coupe quasi nul, sinon le foret engage et avale d'où l'éclatement. De plus il faut impérativement lors du perçage déboucher le trou dans une cale en bois. Je crois que tu l'a fait. Enfin, pour ce qui est de la vache a eau tu peux la remplacer comme je l'ai fait par un réservoir rigide en polyéthylène de 44 litres, N° article 123 600 (59,25 euros chez BERGER ZI Dieffenbach au Val 67220 tel : 03.88.85.66.55). Ce réservoir possède un tampon de visite ou l'on peut passer le bras pour nettoyer. Il faut percer les trous d'entrée et sortie à la demande. Il ont tous les raccords. Ce réservoir rentre exactement dans la soute a coté de l'évier avec 10 cm de marge sur la longueur. de Marc Renault : Je serai au rassemblement de la Pentecôte les 14 ,15 et 16 mai prochain à Locmiquélic. Mon bateau SIMON-LEA est mouillé à Barrarach à Séné (56) en face Conleau. Si un autre propriétaire sangriami souhaite effectuer le convoyage de son bateau avec moi je serai ravi. de Bernard Charles : Pour l'hiver prochain, je suis à la recherche de "pieds de mise sur cale" pour LOUSTIG. Une recherche sur les sites ne donne pas grand'chose mis à part le site des remorques ATLAS. J'ai repéré une boutique à Port la Forêt qui en dispose sans plus d'infos. Des sangriamis ont-ils eu à effectuer ce type de recherche ou d'achat ? période du 01 au 29 avril 2005 de Ronan Hémon : Je viens d'avoir la documentation sur le moteur MD5 de Volvo (en français et en anglais). Personnellement j'ai la version MD5a avec une puissance de 7,5 chevaux et en version saildrive. J'ai l'autorisation pour la divulguer. Tout cela sera bientôt disponible sur le site. de Daniel : je regrette de ne pas être des vôtres à la pentecôte. Je vous souhaite à tous un excellent rassemblement 2005 ... avant d'entreprendre la même chose pour les nordistes ... Bravo pour cette initiative. Sangriamicalement votre. Le 100 griamis :-) de Maurice Pepey " Je recherche des embarquements à partir de Locmiquélic (56) et ses environs. Tel : 02.97.11.00.97. de Philippe Kerbart "Je suis équipier confirmé,j'ai navigué sur Aquila, je recherche un embarquement comme équipier we ou semaine soit sur Sangria ou Aquila. Je suis résidant à St Pierre Quiberon. Merci à bientôt". de Valérie FIGUEROLA : Nous sommes une famille avec 2 jeunes enfants et sommes débutants dans la voile (à part quelques entraînements d'hiver à Lorient - il y a longtemps) - j'ai un collègue qui a un sangria et qui me le conseille vivement mais pour moi qui débute je pense que c'est un trop grand bateau et peut-être trop "vieux" beaucoup de travaux à faire ?? mais quand je vois votre association cela me donne vraiment envie car vous organisez de superbes rencontres amicales. alors pouvez vous me conseillez ? un appel de Jean-Claude Larousse aux Vendéens et environs : Que pensez vous d'un rassemblement sur l'eau prés d'une bouée, dans les Pertuis (la Rochas en face saint Martin de Ré) un midi pour faire connaissance avec un pique-nique tous amarrés les uns contre les autres, comme font nos amis du Vieux Tape Cul de Charron (des vieux gréements). Ce serait une excellente occasion de se connaître et de se reconnaître. Si vous êtes partants, faites le moi savoir par un mail. nous tacherons de déterminer ensemble une date qui arrange tout le monde. Parlez moi de vos souhaits en la matière. Passez moi vos coordonnées téléphoniques par la même occasion. Si vous souhaitez figurer sur un trombinoscope (je suis en train de le préparer) passez moi également une photo, ainsi que celle de votre moitié, il faut les impliquer ;-) A bientôt j'espère. et un autre de Daniel Tarin aux "Manchistes" : Que diriez vous d'un rassemblement des Sangrias de la Manche ? Avouez qu'il nous est difficile de rejoindre le rassemblement de la Pentecôte en Sud Bretagne ... Allons nous éternellement lire les compte- rendus de ces moments forts de convivialité réservés aux "sudistes" ? Les Sangriamis des mers froides sont ils dénués de toute envie de se rassembler ? période d'avril à août 2005 de Bourhis Claude : pouvez-vous me dire s'il est possible de changer le klaxon du tableau de commande (pression d'huile, température d'eau, charge) ? si oui, où peut-on trouver cette pièce ? de Jean-Claude Larousse : Il suffit d'acheter dans un magasin d'électronique ou un ship un buzzer en 12 volts. Tu peux le laisser en volant ou cela t'arrange car on l'entendra toujours. de Roland Guillier : Je dois fixer un moteur (50 kg) hors-bord, sur une chaise, pouvez-vous m'indiquer le matériel qui serait le plus apdaté. Doit on renforcer le tableau arrière ? de Gérard Grosso : Je viens de faire l'acquisition d'un sangria dont le mât est dans un état tel que la seule solution, pour le rendre navigable, est de le changer, mais voilà, où m'adresser ? Si quelqu'un peut m'aider à trouver la solution, je serais le plus heureux des navigateurs. de Loïc Aubin : Quel type de Sangria est le plus performant ? de mire.bouvier@wanadoo.fr : Vous parlez du nautolex dans un article sur le site, je recherche désespérément leurs coordonnées en France. période d'avril à août 2005 de Jean-Pierre : Je suis propriétaire d'un poker et fait donc un peu partie de votre famille. Je me suis fait "ramassé" par un coup de mistral, bilan un capot de puits de chaîne perdu et casse du vis de mulet ou plus exactement de l'embout de la bôme coté mat, pièce impossible à trouver, un de vos societaire aurait il l'adresse miracle ? Je vous remercie par avance pour votre aide précieuse. de Barral Eric : J'aimerais savoir combien il faut de laque pour peindre la coque d'un Sangria et combien il faut d'antifouling. de R. Grijol : Je souhaite quelques renseignements sur les possibilités de places pour un Sangria en rade de Lorient. de Lefebvre Ludovic : j'ai deux jeux de hublots neufs, légèrement fumés brun à vendre. J'en ai fait usiner 3 jeux pour avoir un tarif intéressant (160 euros). C'est au prix de 160 euros la paire que je les vends. période d'octobre à décembre 2005 de Carlos : Je vais acheter un Sangria trouvé sur le site, le bateau est à Marseille et il est vendu "dans l'état". C'est un 1979 avec un in-bord Yanmar. Et c'est là ou ça coince car c'est mon premier bateau avec un IB et je ne dispose d'aucune information sur ce type de moteur et son entretien courant (vidange, changement de filtres, de courroies.......) que des questions !!!!! Pourriez vous me mettre en contact avec quelqu'un pouvant m'aider à réduire mon ignorance ? Je vous tiens au courant mais je pense que l'achat est chose faite, je vais le voir le 12 à Marseille. Le bateau (une copropriété) doit partir vers le Monténégro début juillet, nous avons déniché une place de port là-bas, achetée pour 750 euros, au Golfe de Kotor. de Sébastien Fleury : Je me permets de vous écrire, car vous avez tous un Sangria, et vous allez peut être pouvoir m’aider dans mon choix. Le sangria que j’ai en vue est de 1972, il a un moteur inboard mais qui est bloqué, un Renault coach 6cv, le propriétaire actuel ne s’en est jamais servi. Est-ce que vous pensez qu’un moteur bloqué est irréparable ? Le propriétaire actuel un moteur de rechange, pour changer ce Renault coach bloqué, pensez vous que ce blocage ne pourrait venir que du moteur ou ne serait-ce pas plus grave et venir de l’arbre d’hélice et le tube d’étambot ? Le changement d’un moteur sur un sangria est-il difficile ? L’extraction du moteur de la cabine est-elle difficile ? Faut-il obligatoirement un portique (donc le mettre dans un chantier) pour le changer ?Merci de vos réponses. de Patrick Fauquet : dans un autre genre : Je recherche une société qui puisse financer le flocage de 100 tee-shirts blancs qui m'ont été offerts. Le flocage sur le devant comportera un dessin représentant un sangria avec dans le mat un troll, le nom du bateau (ty-ch'orn) apparaissant autour du dessin en lettres celtiques pour rappeler ses origines bretonnes. Le dos étant libre pour un autre flocage. de Jacques Labriet : Mon Sangria qui naviguait en Atlantique est maintenant en Méditerrannée (plus de marées!). Les béquilles sont à vendre. Elles sont à SARZEAU (56). Tél: 02 38 55 17 49 port: 06 89 41 84 96. de Bernard Caput : Je compte installer un circuit 220 volts. Me conseillez-vous de reprendre toute l'électricité avec un tableau ? Puis-je installer le chargeur dans le coffre arrière ? Merci pour les avis et conseils. - de Marc Renault : Je suis propriétaire d’un sangria de 1976 avec un petit tirant d’eau (1,25m) ; Je souhaiterais le poser sur béquilles pour réaliser le carénage de la coque .Aussi je lance un appel pour me renseigner sur la façon de réaliser les béquilles et surtout les dimensions que je dois leur donner. Est t’il nécessaire que celles-ci soient réglables pour assurer une stabilité parfaite du bateau à sec. Le bateau possède une fixation sur le chandelier central. Merci de me faire part de votre expérience sur cette opération. |
messages sur le Forum période du 24 décembre 2004 au 04 janvier 2005 message de lauzin : bonjour, félicitations pour votre site message de duclos : chouette enfin 1 site pour les amoureux de ses fameux bateau ke son les sangria et sa c'est super ! - Rassemblement 2005 : Vous pouvez d'ors et déjà réserver votre place. Par ailleurs, dans l'optique de réaliser un tee-shirt pour l'occasion, nous sommes à la recherche d'un nom de baptême pour marquer l'événement. Toutes les propositions sont les bienvenues. Pensez également à voter pour le choix de la date (voir page d'accueil). Sinon un blog* (non, pas un bogue ni une blague !) a été créé. Il a pour thème justement notre futur rassemblement. Une partie est réservée pour les Sudistes pour préparer le leur. Nous pouvons créer d'autres blogs selon la demande. Pour y accéder cliquez ici * Un blog est un site Web personnel. il ajoute aux fonctionnalités d'un site-web personnel la simplicité et l'interactivité: Il permet la publication rapide d'articles ou notes auxquelles les visiteurs peuvent répondre par un commentaire ou un article. Le blog est un moyen de communication de plus en plus répandu. Le blog sert d'espace d'échange. Il permet de suivre ce qui vous arrive, même si vous êtes à l'autre bout du monde. Les passionnés en font un webzine sur les sujets qui leur tiennent au coeur. D'autres s'improvisent journalistes ou écrivains... Notre blog est un espace de liberté d'expression, et vous pouvez en faire des milliers d'utilisations. C'est cette diversité qui procure à la Blogosphère intérêt et complémentarité. période du 04 au 29 janvier 2005 Un conseil d'Anne-Marie à propos des voiles d'occasion : Presque tous les voiliers ont un petit stock de voiles d'occasion. Le pb du Sangria est qu'il est trop vieux, que ce n'est pas un bateau de régate, donc peu de propriétaires qui renouvellent fréquemment leur GV, quand ils le font, c'est plutôt quand elle est en lambeaux. Mieux vaut investir dans du neuf pour une GV. message de Patrick Guimet, auteur du livre "L'aventure ? au fond à gauche" : De super bons et meilleurs voeux 2005.Vers la mi-décembre j'ai vu les gens de la Boudeuse pour voir des détails sur la suite du voyage et ma date d'embarquement. Sauf tsunami, je rejoindrai le voilier à Tahiti les tout premiers jour de mars et vogue la galère, même à voile. Soit avant de partir sur la Boudeuse, soit dès mon retour, je vais me racheter un petit voilier et repartir, petit comme Sangria bien évidement. Si tu vois passer une occasion particulière, même et surtout pas chère avec beaucoup de boulot... Toutes mes amitiés aux Sangrias et à leurs équipages. A propos de Patrick, son livre vient de sortir. Edité par la Société des Ecrivains, il est vendu par l'intermédiaire de notre association selon ses voeux. Les lecteurs intéressés par sa formidable aventure peuvent le commander dès à présent par courriel : asso@sangriaquilamis.fr Prix : 20 €. période du 29 janvier au 18 février 2005 période du 18 février au 25 mars 2005 - très (trop) longue période suite à ma panne informatique puis d'Internet. et pour l'aménagement intérieur : Ayant du travail à faire sur les aménagements intérieurs, je cherche du bois qui irait bien avec l'existant. période du 25 mars au 01 avril 2005 notre sangria ne pourra descendre jusqu'a vous pour le rassemblement par contre l'équipage d'ATAO AR MOR au grand complet (maxime et manu) voudrais bien trouver un embarquement pour ce rendez vous donc si il y a des places.... bonjour, je cherche un génois sur enrouleur d occasion en bon état..... j'ai deux trois truc dont je souhaiterais me débarrasser : Une BLU radio océan Transat (model RO 3000 mk2) que je donne a celui qui voudra venir la chercher (Rennes ou Cote d'Armor), un pilote auto AT50 dont je demande 10 euro (il marchais correctement mais il avait raison de la batterie en pas bien longtemps.... a mon avis ça peut servir quand on est au moteur ou pour des pièce) et enfin un GPS fixe avec antenne extérieur. Il est a vous pour 30 euros. période du 01 au 29 avril 2005 une réponse de Maïga 4 : Il n'y a aucun problème à naviguer avec des enfants en bas âge.Pour notre part lorsque j'avais encore mon Sangria, ma fille aînée avait 5 ans et la 2eme est pratiquement née à bord ! Il suffit de tendre des toiles anti-roulis sur le bord des couchettes du carrée ce qui permet en navigation de bien caler les enfants. La plus jeune avait la couchette tribord réservée avec ses jouets.Quant aux navigations, 4 heures sont un maxi.Ne pas oublier le gilet et le harnais obligatoires, et surtout ne jamais les quitter des yeux dans le cockpit,ou sur le pont mais jamais seuls. WE en Méditerranée de viking : Suis partant pour sortie entre Cap d'Agde et Les Saintes. Y a t-il des volontaires ?. Dates à définir. de max : est ce que certain d'entre vous connaisse de bon plan pour laisser un bateau du coté de saint malo pendant trois semaines période d'octobre à décembre 2005 des questions : quelqu'un a t-il déjà utilisé un spi asymetrique sur un Sangria ? Quelle est la meilleure technique pour le point d'amure et quelles sont les dimensions approximatives pour le guindant et la surface idéale ? il y a un GPS "Méridian Color" à vendre avec les cables adaptateurs dont USB/série NMEA, l'étrier de fixation pivotant, les cartes Map Send Blue Nav et Map Send Direct Route Europe, les guides et manuel de l'utilisateur. Le tout avec les CD, modes d'emploi et cartons d'origine ainsi que trois voiles d'avant sur mousqueton (grand genois foc et tourmentin). |
liste des adhérents 2005 en marron les nouveaux - en bleu ceux qui renouvellent leur confiance OCTOBRE (09 adhésions) : PINARD-LEGRY Patrice POTCHO Port Guillaume (14) - CORBIèRES Gilbert CORBIèRES IV Gruissan (11) - GUILLOT Christian SYRAH Port Leucate (11) - DERDERIAN Jean-Claude GENEPI Locmiquélic (56) - DUGUE Stéphane THENDARA Port-Haliguen (56) - LAHOURATATE Vincent LADY M Brest (29) - MAZELLIER Philippe VAGABOND II Port Camargue (30) - LE STUNFF Christian TIZEF île d'Arz (56) - TARIN Daniel BISCOT Saint-Quay Portrieux (22). NOVEMBRE (01 adhésion) : CLAUDé Jean-Marie IZARTXO Hendaye (64) - HOUPIEZ Jean-Michel GWEN-ER Palavas les Flots (34). DECEMBRE (07 adhésions) : MERMOZ Jean-Claude PéMA La Rochelle (17) - KENNICHE Florent BELLE ETOILE St Tropez (83) - NEZET Lionel TURLUTUTU Pors Beach (29) - FLACHOT Paul MAGHREB en attente - STORAÏ Olivier HYDRA II Agde (34) - CHARLES Bernard LOUSTIG II en attente -TALHOUARNE Georges PHILEAS Damgan (56) - LéGER Gilles SLAINTE MHATH Honfleur (14). JANVIER (07 adhésions) : ROBINEAU Alain LE CHOUAN Arzal (56) - CHARPENTIER Henry NIVIDIC Vannes (56) - LE GOFF Frank THEOREME Lorient (56) - RENAULT Marc SIMON LéA Saint Avé (56) - BOURHIS Claude ACHAP Le Pouldu (29) - TALLANDIER Jean-Paul JAN-NO Concarneau (29) - MAROTEAUX Pierre CHARLY DROOP Soubise (17) - COTTENCIN Alain et COTTENCIN Elise FLEUR de SEL Kernével (56) - HEMON Ronan et JEAN Jennifer AVEL Port Louis (56) - TOUREILLE Pascal et TOUREILLE Dominique TWINSEN Lorient Kernével (56) - LAROUSSE Jean-Claude et LAROUSSE Andrée PEN HOAT La Rochelle (17) - LAMBRECHTS Nicolas HAMALYAS Locmiquélic (56) - COULON Yves HéOL Arzal (56) - JEANSON Benoît MORGANE II Locmiquélic (56) - GUERIN Alain REMEMBER Arzal (56) - MOLLO Gabriel OUKIVA Locmiquélic (56) - CHAUVEAU Thierry NAZARE III La Rochelle (17). FEVRIER (07 adhésions) : BERTHOU Jean-Yves SQUEWEL 4 St Nazaire (44) - GUILLOUX Anne-Marie MARIAVAH Tréguier (22) - POULAIN Christian SAMSARA Concarneau (29) - GUINE Yohann GEDEON La Plaine sur Mer (44) - LECLERC Joël CAP VERT II Camoël (56) - CHANGARNIER Eric DALC'H DA YOUL Camoël (56) - COJEZ Paul SIRIUS Boulogne sur Mer (62) - FLEURY Jean NIRVANA Cherbourg (50) - CAUVIN Michel SAINT VINCENT Saint Denis d'Oléron (17) - LECOMTE Yves ROSGUERN Port la Forêt (29) - MARTIN Raymond ELSEWHERE Plougasnou (29) - JOLY Guillaume TOUT COOL en attente de mouillage - CAPUT Bernard CASSIOPEE Courseulles (14) - LECLERC Roger ESCAPADE Arzal-Camoël (56) - MARTIN Bernard KIFFA Soubise (17) - MARION Alain ROKSAN II Pornic (44) - BECKRICH Jean-Pierre WAR RAOG Arzon (56) - LE BIAN André STENELLA l'Auberlach (29) - TASSEL Jean-Marie REDER MOR Courseulles sur Mer (14) - MALLOT Denis SEA-ROVER Vernon (27) - JAFFRé Gérard PEN HOAT II Crozon-Morgat (29). MARS (09 adhésions) : DELVAT Jean-Claude KURUN Vannes (56) - ALIAS Luc CADOANNE le Bourget du Lac (73) - VIGNIER Joseph OILOF Oostende (Belgique) - GUERIN Michel OCEAN ZERO Port Camargue (30) - ARTUR Thierry ? Saint-Pierre et Miquelon (97) - FRESNEAU Paul DREAM'S II Arzal (56) - KEROUEDAN Michel MANGAIA Audierne (29) - PORTIER Jean-Marie PATNOLIA Locmiquélic (56) - BERAUD Alexis VART Arzal (56) - BUREAU Claude MOHELI Pornic (44) - DERAND René DELTA La Rochelle (17) - VOURCH Jean KEROGAN Brest (29) - CORRE Jean-Paul NOUEL-GUEN Terenez-Plougasnou (29) - LATREUILLE Jean-Louis LUPITA La Rochelle (17). AVRIL (06 adhésions) : COUSSEAU Patrice TAMATA Capbreton (40) - FLOGNY Marc ARGô Locmiquélic (56) - TONGOURIAN-MEIER Olivier BLEU MARINE Bormes les Mimosas (83) - LEFEBVRE Ludovic MAROKO de LU île aux Moines (56) - CAVALLERO Sandro TINTO de VERANO Genève (Suisse) - JULLIEN Jean-Pierre L'ASTERIE Bourgenay (85) - MALLAURAN Cédric CIRRUS Arzal-Camoël (56). MAI (08 adhésions) : DE SERRES Henri LUCKY LUKE Port Leucate (11) - HAMANN Gaël LA JULIE Redon (35) - MILLOT Anne ZEN Concarneau (29) - GLAIZOT Maxime et REBOURS Emmanuelle ATAO AR MOR Saint Malo (35) - LACOMBE Pierre MAD AVEL Marrans (17) - FAUGOUIN Patrick IDEFIX La Rochelle (17) - BERNARDINO Gallo PUDUE Finale Ligure (Italie) - COURIAUT Patrick Aquila CORDOUAN Vannes (56) - GUILLIER Roland NEMO Martigues (13) - MOUS Jean-Claude RêVE DE GOSSE St Valéry en Caux (76) - PéTREMANN Pascal KALOOLA Dielette (50) . HéMON Michel AVEL Port Louis (56). JUIN (06 adhésions) : POMIèS Olivier IGUANA Port la Forêt (29) - LHOMME-DESAGES bernard BACCHUS Arcachon (33) - PIAZZA Francis SYRAH dans l'Aude (11) - IMBERT Bernard MERCATOR Pornic (44) le 100ème cotisant de l'année 2005 - HUON-HAMON Bruno SOIZICK La Rochelle (17). LASSEAUX Patrick CASSIOPEE Vannes (56) - MONTLAHUC Noël HARMONIE II - Marseille (13). JUILLET (02 adhésions) : BUREAU Raynald YOHAN-URAK Sète (34) - LOSCO alain (pas de bateau pour l'instant) - DIVIèS Gilles ILE D'OR Miramar (83). AOûT (03 adhésions) : LEMOINE Jean Pol MAD A KAHER Dahouet (22) - LAVERGNE Laurent GWELTAS Etel (56) - CARRETERO Luc équipier d'Alain Guérin sur REMEMBER. SEPTEMBRE (02 adhésions) : BROQUET Jean-Etienne FORCIA Amphion les Bains (74) - VINET Jean-Claude MARTITI La Rochelle (17). OCTOBRE (02 adhésions) : GUéRINEAU Cédric YACCHOS Vitrezay (17) -ESPAGNON Marc MARIE DO 2 Beaucaire (30). |